城市的人口在不斷地增多，很多人的目光都聚集在了城市，往往忽略了鄉(xiāng)村的建設(shè)。雖然當(dāng)前許多地方的公交線路已經(jīng)打通了由城市向農(nóng)村延伸，使得村民也能在家門(mén)口坐上公交車(chē)。但是，僅從候車(chē)亭設(shè)施的建設(shè)情況來(lái)看，城市與鄉(xiāng)村候車(chē)亭還是有很大的區(qū)別的。 　　現(xiàn)在候車(chē)亭已經(jīng)非常普及了，即使在偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村也有它的存在。然而美中不足的是，一些鄉(xiāng)村公交候車(chē)亭的建設(shè)實(shí)在是“慘不忍睹”，或是由于年久失修，候車(chē)亭破損嚴(yán)重，影響了村民的候車(chē)體驗(yàn)；或是候車(chē)亭的造型和功能跟不上鄉(xiāng)村的發(fā)展，導(dǎo)致兩者格格不入...... 　　相比城市，村民出行可選擇的方式并不多，尤其是對(duì)于老人來(lái)說(shuō)，搭乘公交車(chē)是十分普遍的情況。因此，鄉(xiāng)村候車(chē)亭的建設(shè)同樣不能馬虎。在設(shè)計(jì)上，要考慮到能為村民遮風(fēng)避雨，烈日下遮擋陽(yáng)光；候車(chē)亭的座椅也必不可少，農(nóng)村老年人居多，候車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了可以坐下歇息。江蘇榮大候車(chē)亭廠家建議鄉(xiāng)村候車(chē)亭的設(shè)計(jì)要整潔、實(shí)用、寬敞，為村民的出行保駕護(hù)航。

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